Трамвай: текущие новости Рейтинг Опции

[Weewoo]

ул.Оборонная, напротив стадиона "Авангард"
p.s фото не моё, взято из группы

[жексон]

Сегодня читал в Вконтакте запись о том что кольцо на автовокзале все таки уберут полностью. Мотивируют якобы тем что кольцо последние годы мало используется и после восстановления трамвайного движения будет маршрут от кольца ОР до областной. Вообщем даже в перспективе маршруты 8 и 10 уже не возможны.
Жаль конечно что разбирают такое нужное кольцо.

[John Doe]

В Луганске уберут разворотное кольцо трамвая в районе автовокзала

09.06.2017 - 10:00
Специалисты городских коммунальных предприятий по распоряжению Администрации Луганска проведут реконструкцию дорожного полотна в районе автовокзала. Об этом сообщает пресс-служба Администрации города Луганска.
«Разворотное кольцо трамвая в районе автовокзала в Луганске существует на протяжении многих лет и в последнее время практически не используется. Трамваи там больше не будут разворачиваться, потому что после возобновления трамвайного движения планируется маршрут от завода ОР до областной больницы. А эти старые рельсы мешают автотранспорту, особенно после зимы. Приходилось ремонтировать дорогу брусчаткой, но все равно постоянно возникали выбоины, из-за которых страдали колеса автомобилей», — отметил начальник управления по вопросам обеспечения жизнедеятельности города Администрации Луганска Игорь Гайдаш.
Гайдаш рассказал, что администрацией было принято решение о работах по реконструкции в районе автовокзала.
«Мы планируем убрать эти рельсы и полностью заново заасфальтировать проезжую часть, чтобы не было ни бугорков, ни выбоин, ни ям. Кроме того, будет восстановлен технический тротуар, продлены разделительные ограждения. Одну из двух остановок общественного транспорта, следующего в район дач, планируем перенести на другую сторону, на угол у светофора напротив автовокзала. А основная действующая остановка останется», — разъяснил начальник управления.
Он также добавил, что реконструкция предусматривает и сокращение числа пешеходных переходов. Так, переход на перекрестке Объездной дороги и улицы Краснодонская, а также переход в районе автовокзала останутся, а напротив супермаркета «Лелека» пешеходного перехода не будет.
«Плюсы этой реконструкции в том, что люди смогут спокойно идти по техническому тротуару от светофора до светофора. А на проезжей части машины не будут бить колеса ни зимой, ни летом. Но самый главный плюс, конечно, — безопасность пешеходов», — подытожил Игорь Гайдаш.

[ALEX13]

Манипуляция и подмена понятий почти в каждом предложении.

Разворотное кольцо трамвая в районе автовокзала в Луганске существует на протяжении многих лет и в последнее время практически не используется.

В последнее время практически не используется ни одно разворотное кольцо трамвая! 3 года уже как не используется... Если имеется ввиду довоенное время, то на автовокзале разворачивалось 3 маршрута трамвая, на которых работало суммарно 5-6 трамваев, а это четверть от всего тогдашнего выпуска. Больше чем на автовокзале трамваев разворачивалось только на областной больнице и кольце з-да ОР.

Трамваи там больше не будут разворачиваться, потому что после возобновления трамвайного движения планируется маршрут от завода ОР до областной больницы.

Гайдаш прям оптимист: - "после возобновления трамвайного движения". Уверен на процентов 90, что трамвай в Луганске мы уже не увидим. А маршрут от завода ОР до областной больницы, если и планируют запустить, то завернуть его через городок по 10 маршруту. А это всё равно, что 155 маршрутку пустить с Мирного на полтинник по объездной дороге вокруг Луганска. Люди в основном ездят в центр, а не с одного спального района в другой. Востребованным такой маршрут не будет. На 6-ке основной пассажиропоток был между таксопарком и пединститутом.

Приходилось ремонтировать дорогу брусчаткой, но все равно постоянно возникали выбоины, из-за которых страдали колеса автомобилей

Как можно ремонтировать асфальт брусчаткой?! Её в 2011-2012 годах куда ни попадя пихали. Такое ощущение, что в родственниках у Кравченко, какой-то владелец плиточного завода был. Так же и с автовокзалом было. Нам сказали меняйте рельсы на новые, потому что там будет уложена плитка вместо асфальта.

Но самый главный плюс, конечно, — безопасность пешеходов»

Интересно, сколько пешеходов сломали ноги переступая через трамвайные путя? Что-то ни один из проходящих мимо не благодарил за вырванные из-под асфальта рельсы. Все только спрашивали: "а что трамваи больше не будут ездить"?

[жексон]

Даже обидно как-то - совсем рядом в Харькове в последние пару лет начали массово менять трамвайные пути и делать современные бетонные , скажем так , "заливные" переезды . Ровные как стёклышко - а у нас "асфальт брусчаткой ремонтируют". Да и такая брусчатка , по моему , самый убогий вариант обустройства трамвайного переезда. Тем более когда она уложена не на бетон или гарцовку а просто в песок. На старой обувной , на перекрестке с "Луганской Правды", на переезде брусчатка массово вываливалась.

Да и вариант восстановления 6-го маршрута через городок - откровенное издевательство. Надо признать таки что трамвай здох. А тут собираются его оживить и еще немного поиздеваться.

[John Doe]

В Луганске завершают демонтаж трамвайных путей на Оборонной

12.06.2017 - 12:00
Сотрудники «Эксплуатационно-линейного управления автодорог» («ЭЛУА») в течение сегодняшнего дня, 12 июня, завершат демонтаж трамвайных путей на улице Оборонная в Луганске в рамках работ по реконструкции дорожного полотна в районе автовокзала. Об этом сообщает пресс-служба Администрации города Луганска.
«В течение дня закончим демонтаж трамвайных путей на улице Оборонная, там уже заменили основание, сегодня заасфальтируем проезжую часть», — отметил начальник «ЭЛУА» Евгений Левтеров.
Левтеров рассказал, что по окончании этих работ коммунальщики также произведут установку гранитных бордюрных камней, устроят технический тротуар и отремонтируют пешеходный. По словам начальника «ЭЛУА», работы по реконструкции в районе автовокзала завершатся уже на этой неделе.
Напомним, что ранее начальник управления по вопросам обеспечения жизнедеятельности города Администрации Луганска Игорь Гайдаш отмечал, что горадминистрацией было принято решение о проведении работ по реконструкции в районе автовокзала, чтобы старые трамвайные пути не препятствовали движению автомобильного транспорта.

[ALEX13]

Сегодня на работе нам рассказали, что нашему министерству транспорта стало вдруг очень стыдно, что в Луганске не ездят трамваи! Причём стало на столько стыдно, что решили восстанавливать трамвайное движение. В каких объёмах и сроках будет это восстановление (если оно будет вообще) пока не известно...

[жексон]

Может какой нормальный маршрут придумают или , наверняка, для вида запустят старые бредовые маршруты типа 1,3 или 7. Хотя в свете реконструкции парка Горького может додумаются хотя бы 11-й пустить не на ТТС а к парку. В парке сейчас народу значительно прибавилось а вот транспорт к нему практически отсутствует.

[ray_of_light]

старые бредовые маршруты типа 1

Насчет 1-го не совсем согласен. На выходных он был востребован, и в субботу- воскресенье на маршрут ставили 2 вагона.
Но в нынешнее время на пути следования 1-го в некоторых местах отсутствует КС.
вот по 2-ке вроде цело все. но с уверенностью не могу сказать.
хочу спросить у ALEX13: а есть ли маршруты трамвая, которые прямо сейчас можно "запустить", в смысле с целой в плане эксплуатации инфраструктурой?

[9ТР]

Позволю себе влезть в чужой разговор. На сегодняшний день ни один маршрут трамвая просто так не поедет. Ощущение, что специально курочили инфраструктуру для невозможности запуска трамвая. Большие люди не нажрутся доходами от маршруток, а трамвай для них- это голодная и мучительная смерть. Где то так.

[ALEX13]

хочу спросить у ALEX13: а есть ли маршруты трамвая, которые прямо сейчас можно "запустить", в смысле с целой в плане эксплуатации инфраструктурой?

Прямо сейчас, даже до ворот выезда из депо трамвай не сможет доехать! Депо заросло так, что половины рельс не видно. Путь в городе, тоже никто не чистил с 2015 года. Целой контактной сети нет ни по одному маршруту.

[John Doe]

Обращаюсь к владеющим информацией по пассажирскому движению трамвая со второй половины 2014 года.
Есть просьба для истории написать тут в теме список маршрутов, допустим по состоянию на 01.01.2014 с указанием даты окончания движения(можно месяц, год). Будет наглядно видно, что работало в 2015 ? году.

[FlasH]

Так трамвай после июля 2014го и не ходил, не считая обкаток при попытках запуска в 2015.

На июль 2014 работали все маршруты, если не ошибаюсь, а именно №1, №2, №3, №6, №7, №8, №10, №11, №13, №15.

[жексон]

ты шо ! 15 отменили еще осенью 2011. А так работали все вышеперечисленные. Вот схема по состоянию на 11 июля http://transphoto.ru/photo/701383/ . Перед полным закрытием движения перестала работать линия по Оборонной.

[FlasH]

А, тю, шото я протупил насчёт пятнашки, там же эти тёрки с ремонтом подстанции были, точно

[СтепанЫЧ]

ALEX 13 - да, у Кравченко есть какой то свой человек, занимающийся бетонными изделиями. Они бардюры на центральных улицах меняли регулярно. Регулярней, чем асфальт стелили.

[Гость_Vlad Rusich_*]

Часто прохожу мимо депо и относительно часто вижу что трамваи меняют своё место расположение.Как думаете зачем их перекатывают ?

[ALEX13]

зачем их перекатывают?

Для зарядки аккумуляторов. Возле выезда из депо есть здание с оборудованием для этого.

[Гость_Vlad Rusich_*]

Получается что их рабочее сосотояние поддерживают?