Луганский трамвай
ГлавнаяИнформацияСтатьиИсторияФотогалереяФорумО сайтеСсылки
Луганский трамвай
Трамвай Троллейбус Автобус Железная дорога Авиация Такси

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Обновление подвижного состава, наблюдения касайщиеся только трамваев
Ikarus 280
сообщение 6.3.2009, 20:43
Сообщение #1





Группа: Участники
Сообщений: 1
Регистрация: 6.3.2009
Пользователь №: 66



Ждем с нетерпением обновления подвижного состава rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FlasH
сообщение 7.3.2009, 18:56
Сообщение #2





Группа: Администратор
Сообщений: 1046
Регистрация: 18.2.2009
Пользователь №: 2



В ближайшее время закупки новых трамваев, к сожалению, не предвидится - основная задача депо - сохранить то, что есть. Однако в одном интервью директор ГКП "Луганскэлектротранс" упоминал о том, что в ближайшее время собирается подготовить собственную базу для проведения КВР вагонов + закупки б/у вагонов (?) для проведения ремонтов и последующей работы в нашем городе. Это было бы весьма неплохо!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mr. alex
сообщение 8.3.2009, 17:53
Сообщение #3





Группа: Участники
Сообщений: 1
Регистрация: 25.2.2009
Из: Ульяновск
Пользователь №: 61



А вагоны К1 по какой программе покупались? Или просто деньги "нате, покупайте что хотите?"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Meteor
сообщение 29.8.2009, 10:48
Сообщение #4





Группа: Участники
Сообщений: 630
Регистрация: 15.4.2009
Пользователь №: 81



фотография месяца: обновленній вагон бежит по новой колее.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tvs.vitalik
сообщение 31.8.2009, 20:23
Сообщение #5





Группа: Участники
Сообщений: 134
Регистрация: 8.3.2009
Пользователь №: 68



трамвайчик непогано виглядає... smile.gif
Планують ще комусь КР проводити?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Meteor
сообщение 1.9.2009, 18:32
Сообщение #6





Группа: Участники
Сообщений: 630
Регистрация: 15.4.2009
Пользователь №: 81



Цитата
Планують ще комусь КР проводити?


tvs.vitalik

сие неведомо обычайному непридворному крестьянину луганскому. wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FlasH
сообщение 2.9.2009, 22:39
Сообщение #7





Группа: Администратор
Сообщений: 1046
Регистрация: 18.2.2009
Пользователь №: 2



> Планують ще комусь КР проводити?

Это не КР. Это просто сняли рекламу + возможно прошёл СР.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LostPush
сообщение 28.12.2009, 18:46
Сообщение #8





Группа: Участники
Сообщений: 5
Регистрация: 20.12.2009
Из: Украина
Пользователь №: 172



Город его и так лишится, если протянет ещё два-три года при зидодепутатах. Конечно, маринетки примут самое деятельное участие в "расследовании". Тем временем никаких новыхь троллейбусов не будет. Никаких, ты понимаешь? Теоретик тепличный.


--------------------
отели греции халкидики
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Meteor
сообщение 11.4.2011, 18:10
Сообщение #9





Группа: Участники
Сообщений: 630
Регистрация: 15.4.2009
Пользователь №: 81



prado
Проводится ли отбор восьми трамваев на кап. ремонт, о которых много пишут в прессе? Планируете в связи с этим реанимацию самых старых, но крепких вагонов 147,150,151,157,158,159?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prado2
сообщение 11.4.2011, 19:01
Сообщение #10





Группа: Участники
Сообщений: 233
Регистрация: 26.8.2010
Пользователь №: 224



Речи о 8 вагонах пока нет, хотя бы по 2 вагона в полугодие "реанимировать", а в реальности я надеюсь до конца года на 3 вагона, скорее всего 165,166, 147. Пока об этом разговоры только в красноречивой прессе, а в реальности ... УВЫ!

P.S. 159 вагона давно нет на балансе трамвайного депо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Meteor
сообщение 11.4.2011, 21:09
Сообщение #11





Группа: Участники
Сообщений: 630
Регистрация: 15.4.2009
Пользователь №: 81



prado2
Понятно. Думаю, что не в интересах нынешней местной власти оторвать дело от обещаний. Вероятнее всего дело в состоянии городской казны. По мере накопления в ней денег, появится возможность оплатить днепр. заводу деньги и отправить партию техники. Чаще всего весной деньги собирают на ремонты дорог и празднования (благоустройство, там.., и цветники требуют много денег). А летом пойдёт процесс и по вашему хозяйству. Ведь ко дню города мэрия будет стараться дать результат. Будем надеяться на положительный.

Цитата
а в реальности ... УВЫ!

пока нет повода для пессимизма. Ремонтно-бюджетный год только начался сейчас.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Meteor
сообщение 23.10.2011, 20:12
Сообщение #12





Группа: Участники
Сообщений: 630
Регистрация: 15.4.2009
Пользователь №: 81





Челябинск. Вот бы увидеть наши кап.ремонтированные вагоны из Днепра в похожем состоянии!


Вот так вагон смотрится на маршруте. Окна тонированные, под южные города. Вагон-песня!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis039
сообщение 23.10.2011, 22:23
Сообщение #13





Группа: Участники
Сообщений: 57
Регистрация: 5.12.2009
Из: Калининград
Пользователь №: 162



Meteor, мечтать не вредно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FlasH
сообщение 23.10.2011, 22:23
Сообщение #14





Группа: Администратор
Сообщений: 1046
Регистрация: 18.2.2009
Пользователь №: 2



Дизайн - говно. Самый лучший вариант модернизации КТМ-5 - модернизация оборудования без изменения дизайна кузова.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALEX13
сообщение 24.10.2011, 20:54
Сообщение #15





Группа: Участники
Сообщений: 617
Регистрация: 31.7.2010
Из: Луганск
Пользователь №: 222



Как говорится, о вкусах не спорят. Ими наслаждаются. Лично мне этот дизайн больше нравится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis039
сообщение 24.10.2011, 21:45
Сообщение #16





Группа: Участники
Сообщений: 57
Регистрация: 5.12.2009
Из: Калининград
Пользователь №: 162



Цитата(ALEX13 @ 24.10.2011, 22:54) *
Лично мне этот дизайн больше нравится.

И мне. Хотя вообще не люблю эти 71-605.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Meteor
сообщение 25.10.2011, 18:38
Сообщение #17





Группа: Участники
Сообщений: 630
Регистрация: 15.4.2009
Пользователь №: 81



Мне тоже этот дизайн обновленного вагона больше нравится. С нетерпением ждём свои вагоны после кап.ремонта. В свете желаний губернатора убрать из области трамвай, получаем тупиковый ход городских властей: нахрена ремонтируем вагоны, если предлагается их убрать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis039
сообщение 25.10.2011, 20:12
Сообщение #18





Группа: Участники
Сообщений: 57
Регистрация: 5.12.2009
Из: Калининград
Пользователь №: 162



Может потом выгодно продадут их? Хотя я лично за убирание трамвая и развитие троллейбусов. В нашем регионе в последнее время так и поступают...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Meteor
сообщение 25.10.2011, 20:29
Сообщение #19





Группа: Участники
Сообщений: 630
Регистрация: 15.4.2009
Пользователь №: 81



Цитата
В нашем регионе в последнее время так и поступают..

Denis039
Мотивируйте. Без мотивации то, что где-то червей и лягушек едят (например), не может быть показателем для остальных.

Поскольку ветка гласит об обновлении подвижного состава, было бы правильным мотивировать в рамках темы ветки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis039
сообщение 26.10.2011, 16:34
Сообщение #20





Группа: Участники
Сообщений: 57
Регистрация: 5.12.2009
Из: Калининград
Пользователь №: 162



Троллейбус быстрее окупается, проще в обслуживание и новый пс стоит в разы дешевле, чем трамваи. И строительство новых линий гораздо проще и менее затратнее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 10.12.2022, 4:14
Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Информация на данном форуме может не являться официальной и быть лишь мнением участников.
© "Луганский трамвай", 2008-2013