![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#101
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
вообщем из собранных данных получилось так отобразить эволюцию контактной сети троллейбуса на пересечении улиц Буденого и Карпинского а также на Доме обороны и Автовокзале . Прошу обратить внимание на даты( на буденого/карпинского 11.12.1982 указана дата начала изменения узла к продлению по буденого от димитрова) и если есть неточности сообщить об этом !
Если есть какая либо аналогичная представленной информация по кольцу на квартале Гаевого и момент отсоединения кольца на Пархоменко - прошу поделиться ! |
|
|
![]()
Сообщение
#102
|
|
Группа: Участники Сообщений: 234 Регистрация: 5.4.2013 Пользователь №: 783 ![]() |
Прежде всего, я извиняюсь за то что не выполнил свои обещания: обещал сделать историю КС на автовокзале, и не...
А теперь к делу: на крайнем правом изображении есть неточности. Схемку можно разбить на три этапа: 1. Изначально, после переноса линии на автовокзал за памятник Победы, выезд из депо в город был только через автовокзал ( приурочено к 40-летию Победы) 2. Был сделан полный оборот по внешней КС на автовокзале. 3. И уже после этого, был сделан прямой выезд из депо в город. На счет пересечения Карпинского и Буденного, то указано все правильно. Движение было открыто 30.12.82. На этот счет маленькое отступление. Реконструкция этого узла была проведена в выходные дни с перекрытием всякого движения на этом перекрестке. Вся конфигурация КС была разложена на асфальте. Я впервые в жизни все увидел воочию, и даже потрогал. Все сделали за один день. Вот сейчас в ТТУ одна машина-вышка, а там было их где-то штук 5-6. Еще добавка: где-то до осени 1998 года троллейбус №52 восстановлен от рынка Пархоменко до Гаевого |
|
|
![]()
Сообщение
#103
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
А теперь к делу: на крайнем правом изображении есть неточности. Схемку можно разбить на три этапа:
1. Изначально, после переноса линии на автовокзал за памятник Победы, выезд из депо в город был только через автовокзал ( приурочено к 40-летию Победы) 2. Был сделан полный оборот по внешней КС на автовокзале. 3. И уже после этого, был сделан прямой выезд из депо в город. Я так понимаю вы описали этапы переноса линии за памятник Победы ? Если да то в таком случае , я думаю, лучше всего указать дату с которой крайняя правая картинка стала актуальной . Я думаю все этапы вами описанные не заняли много времени ? И еще - при описанном переносе положение соединений между внутренней и внешней частями кольца осталось неизменным или их развернули ? Просто я не помню как выглядело кольцо на автовокзале. |
|
|
![]()
Сообщение
#104
|
|
Группа: Участники Сообщений: 234 Регистрация: 5.4.2013 Пользователь №: 783 ![]() |
Ха! Вопрос с датами это больная тема. Никак не могу себя приучить: увидел, отметь дату!!!
Все отношения внутренних сторон с внешними не претерпели изменений. На вновь введеном соединении обычно стояла техничка. Кстати, кольцо на Южном сделано по такому же принципу. |
|
|
![]()
Сообщение
#105
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#106
|
|
Группа: Участники Сообщений: 257 Регистрация: 16.11.2013 Пользователь №: 809 ![]() |
Кольцо пархоменко тут лишнее. Его уже демонтировали
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#107
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
Демонтировали только въезд и выезд с кольца . Все что находится между стрелками осталось ( по крайней мере в среду было на месте ) ! Здесь какраз я и показал для чего разбирают кольцо - линия в центр должна пройти примерно на месте расходной стрелки . Поэтому кольцо частично разобрали.
|
|
|
![]()
Сообщение
#108
|
|
Группа: Участники Сообщений: 257 Регистрация: 16.11.2013 Пользователь №: 809 ![]() |
Нет. Уже разобрали всю линию. Я вчера там был там вообше проводов не осталось
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#109
|
|
Группа: Участники Сообщений: 617 Регистрация: 31.7.2010 Из: Луганск Пользователь №: 222 ![]() |
Ещё два дня назад там всё поснимали.
|
|
|
![]()
Сообщение
#110
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
Да сегодня видел что сняли !
|
|
|
![]()
Сообщение
#111
|
|
Группа: Участники Сообщений: 257 Регистрация: 16.11.2013 Пользователь №: 809 ![]() |
Линия в центр там чуть дальше расходной стрелки должна быть помоему
|
|
|
![]()
Сообщение
#112
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#113
|
|
Группа: Участники Сообщений: 257 Регистрация: 16.11.2013 Пользователь №: 809 ![]() |
Остаётся только ждать
|
|
|
![]()
Сообщение
#114
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
Нашел сегодня в одной из рупп контакта интереснейший снимок - аэрофотосъемка Луганска 1941 года ! Мне удалось наложить его на современные гугл карты ( в гугл планете земля - если кто подскажет как то скину результат). На снимке даже просматривается кольцо на авангарде и ео путевое развитие а также линия на ввауш !
Вот он этот золотой кадр ! |
|
|
![]()
Сообщение
#115
|
|
Группа: Участники Сообщений: 257 Регистрация: 16.11.2013 Пользователь №: 809 ![]() |
Ух ты прикольно
|
|
|
![]()
Сообщение
#116
|
|
Группа: Участники Сообщений: 155 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 231 ![]() |
Очень хорошее фото, а нет правой части города там где городок и малая вергунка?
|
|
|
![]()
Сообщение
#117
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
К сожалению этих мест нет . вот эта группа http://vk.com/luhansk_in_xx_century
|
|
|
![]()
Сообщение
#118
|
|
Группа: Участники Сообщений: 373 Регистрация: 27.3.2012 Из: Луганськ Пользователь №: 748 ![]() |
Судя по всему на остановке библиотека Горького будут устанавливать остановочный павильон аналогичный тому что установлен у гостиницы Дружба . Вырыли ямы под саму остановку и несколько под лавочку . Такую же , помоему, готовятся установить на нижней остановке Автовокзал в сторону инженерного . Там недавно уложили новую плитку и оставили задел возле тротуара . Если предположение подтвердится то в городе появятся нормальные остановки а не те что установили недавно которыероме как от солнца больше ни от чего не защищают .
|
|
|
![]()
Сообщение
#119
|
|
Группа: Участники Сообщений: 103 Регистрация: 10.6.2009 Из: Луганск Пользователь №: 104 ![]() |
Скорее всего это строит остановки-театральные кассы директор театра эстрады, он давеча это Краве обещал.
|
|
|
![]()
Сообщение
#120
|
|
Группа: Участники Сообщений: 234 Регистрация: 5.4.2013 Пользователь №: 783 ![]() |
Хорошо и то, что старые остановки разбирают, апотом вновь ставят где-нибудь на переферии. Пример: остановка "квартал Жукова" в сторону центра.
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.3.2023, 9:24 |